Mõned Hiina ettevõtted uurivad, miks Põhja-Hiinas asuvas kaupade ladustamiskohas on asjaga kursis olevate inimeste sõnul vaid kolmandik nende rahastatavast vasekontsentraadist.


Sel nädalal kogunes Qinhuangdaosse kümmekond kauplejat, peamiselt riigiettevõtted, pärast seda, kui nad olid laenuvõtjate finantstervise pärast mures puuduvatest materjalidest teada saanud, ütlesid asjaga kursis olevad inimesed. .
Kontsernil on kokku nõue 300 000 tonni kontsentraadi kohta, mille väärtus on umbes 5 miljardit jüaani (740 miljonit dollarit), kuid laos on ainult 100 000 tonni, ütlesid asjaga kursis olevad inimesed. See teeb puuduva materjali väärtuseks umbes 490 miljonit dollarit.
Vaid mõni kuu hiljem puhkes Hebei vase hinnaerinevus Lõuna-Hiina eri osades eraldi vaidluses puuduva alumiiniumi üle, mis oli seotud 1 miljardi dollari suuruse laenuga. Hiinas suureneb kaupade rahastamise ja ladustamise kontroll, eriti kuna volatiilsed ülemaailmsed turud seavad mõned läbipaistmatumad rahastamiskokkulepped suuremasse ohtu.
Kuiv Motar täitmise pakkimismasin
Viimase juhtumi keskmes on Huludao Risheng Trading Co., keskmise suurusega kaupmees, kes hangib asjaga kursis olevate inimeste sõnul aastas 800 000–1 miljon tonni imporditud vasekontsentraati kodumaistele sulatuskodadele levitamiseks. Tavaliselt tugineb ettevõte materjalide rahastamiseks suurematele vastaspooltele ning maksab pärast tehingu sooritamist laenu koos intresside ja tasudega tagasi.
Kuiv Motar täitmise pakkimismasin
Keegi ei vastanud mitmele kõnele ettevõtte põhinumbrile ja kommentaari soovivale e-kirjale kohe ei vastatud.
Kuiv Motar täitmise pakkimismasin
Riskantne äri
Kaubakauplejad on sel aastal seisnud silmitsi karmima keskkonnaga, kuna pangad on muutunud ettevaatlikuks pärast kõrgetasemelisi kahjumeid, eriti nikliturul, ja Venemaa sissetungi Ukrainasse, mis on õhutanud tohutuid hinnakõikumisi. See on soodustanud alternatiivset rahastamist, kus väiksemad eraettevõtted pantivad oma kauba käibekapitali saamiseks suurtele riigikaupmeestele.
Kuiv Motar täitmise pakkimismasin
Kuid ka see tee on ohus, kuna kasvumudel, mis on Hiina majandust aastakümneid toetanud, näitab pinge märke. Mõned riigiettevõtted, sealhulgas riigi tippterasetehased, on palunud üksustel vähendada tegevust, sealhulgas kauplemist kolmandate osapooltega, et säästa raha ja vältida likviidsuskriisi.
Kuiv Motar täitmise pakkimismasin
Mysteel ütles kolmapäeval avaldatud aruandes, et Qinhuangdao vaidluse mõju kohapealse kontsentraadi turule on tõenäoliselt piiratud. Hiina sulatuskojad, kes saavad kaupmehelt materjale, peaksid saama kasutada oma olemasolevaid varusid, samas kui kauplejad võivad Qinhuangdao tehasesse saabuvaid kaupu teistesse sihtkohtadesse ümber suunata, öeldi aruandes.





