Brasiilia kaevandushiiglane Vale teatas reedel, et on sõlminud pikaajalise lepingu elektriautode hiiglasele Teslale Kanadast nikli tarnimiseks.
Vale ei avaldanud tehingu väärtust ega seda, kui kaua leping kestab. Ettevõtte mitteväärismetallide divisjoni juht Deshnee Naidoo ütles, et tal on hea meel, et Tesla on kliendiks saanud.
Nikkel, liitium-ioonakude põhitooraine, on autotööstuse suure nõudluse tõttu tänavu kallinenud peaaegu 50 protsenti, 30 dollarini,000 tonni kohta.
Tesla tegevjuht Elon Musk on öelnud, et nikli tarnimine on üks tesla suurimaid väljakutseid tootmisvõimsuse laiendamisel. Ta kurtis ka liitiumi hüppeliselt tõusva hinna üle, jõudes isegi nii kaugele, et väitis, et Tesla peab võib-olla metalli otse kaevandama ja suures ulatuses viimistlema.
2020. aastal kutsus Musk kaevandusettevõtteid üles tootma rohkem niklit, lubades, et tesla pakub abikõlblikele kaevandajatele tohutuid lepinguid, kui nad suudavad niklit tõhusalt ja keskkonnasõbralikult kaevandada. Sellest ajast peale on Tesla kogu maailmast usaldusväärseid tarneallikaid otsinud.
Investeerimispank Goldman Sachs ütles hiljutises aruandes, et eeldab, et autotootjate nõudlus nikli järele kasvab 176,000 tonnilt 2021. aastal 1,4 miljonile tonnile 2030. aastal.
Kuigi Vale on tuntud oma laiaulatusliku rauamaagiäri poolest, on tal ka suur tööstusmetallide äri, mis hõlmab niklit, vaske, koobaltit ja muid puhta energiaga metalle.
Vale on oma ülemineku kriitilises punktis, kuna ta kavatseb loobuda põhitegevusega mitteseotud ettevõtetest, nagu kivisüsi ja boksiit, et keskenduda rauamaagile, niklile ja vasele. Andmete kohaselt tootis Vale eelmisel aastal 76,000 tonni niklit.
