Hiina haruldaste muldmetallide kaevandajate aktsiad müüdi kõvasti maha pärast elektriautode tootja Tesla Inc. üllatuslikku teadet, et ta ei kasuta seda materjali enam tulevastes mudelites.
Tesla tegevjuht Colin Campbell, viidates haruldaste muldmetallide kaevandamisega seotud tervise- ja keskkonnariskidele, ütles, et Tesla järgmine ajamiüksus kasutab püsimagnetmootorit, mis ei kasuta haruldasi muldmetalle. Tesla investorite koosolekul tehtud kommentaarid langetasid JL Mag Rare Earthi ja Jiangsu Huahong Technology Co aktsiad Mandri-Hiina rohkem kui 7 protsenti.
Hiina domineerib ülemaailmsel haruldaste muldmetallide kaevandamisel ja rafineerimisel, mis on elutähtsad mineraalid, mida kasutatakse nutitelefonidest elektriautode ja sõjalise riistvarani.
See liigne sõltuvus on muutunud ülemaailmsete ettevõtete jaoks üha valusamaks punktiks, kuna koroonaviiruse pandeemia pigistab tarneahelaid, samas kui Hiina ja mõne lääneriigi vahelised geopoliitilised pinged on suurendanud ohtu, et haruldasi muldmetallisid võidakse kasutada läbirääkimiste märkidena.
Sektor koges 2019. ja 2020. aastal lühikest taastumist spekulatsioonide tõttu, et Peking võib USA-ga valitsevate kaubanduspingete ajal piirata võtmemetalli eksporti. President Bideni peamiseks prioriteediks on strateegiliste maavarade arendamine väljaspool Hiinat.
Haruldaste muldmetallide kaevandamise aktsiad põrkasid tagasi üldisest tasasest CSI 300 indeksist ning Rising Nonferrous Metals Share Co sulges 6,7 protsenti. Hongkongis sulges China Rare Earth Holdings Ltd. 2 protsenti.
Kui haruldaste muldmetallide kaevandajate aktsiad langesid uudise peale järsult, on kahtlusi ka alternatiivide elujõulisuses.
Uurimiskeskuse Shanghai Metals Marketi analüütik Yang Jiawen ütles: "Kui haruldased muldmetallid olemasolevatel tehnoloogiatel täielikult asendatakse, annab see tööstusele suure hoobi." "Kuna Tesla ei ole avaldanud teavet võimalike asenduste kohta, olen selle uudise suhtes ettevaatlik."
Campbell ütles, et Tesla on loonud oma transistoride paketi, mis kasutab 75 protsenti vähem ränikarbiidi kui varem, mis käivitas ka mõne seotud aktsia müügi. Rohm sulges Tokyos 5,2 protsenti pärast seda, kui Wolfspeed langes kolmapäeval USA-s 5,4 protsenti.
"Ränikarbiid on hämmastav pooljuht, kuid see on ka kallis ja tõesti raskesti skaleeritav," ütles ta. "Nii et selle vähem kasutamine on meie jaoks suur võit."
Ka teised Tesla Hiina tarnijad langesid, kuna suur osa tehingust pühendati jõupingutustele, et hoida kulusid madalal, tekitades muret ettevõtetes, kes peavad Teslat oluliseks kliendiks. Ningbo Xusheng Group kukkus 7,6 protsenti ja Ningbo Topu Group 5,3 protsenti.
