Liitiumikulud võivad järsult tõusta
Euroopa Liidu allikas kinnitas uudist Reutersile. On arusaadav, et Euroopa Ravikindlustuskeskus soovitab ELil kehtestada rangem liitiumikontrolli raamistik liitiumi, pakendite, ladustamise ja muude kontrolli aspektide töötlemisel.
EL peaks ettepanekule hinnangu andma käesoleva aasta lõpuks või järgmise aasta alguses. Üldiselt arvatakse, et kui ettepanek heaks kiidetakse, suurenevad liitiumitarnete kulud ELis märkimisväärselt.
Tööstuse teadusasutused farssivad energiaanalüüsis kliente, juhib tähelepanu sellele, et kuigi "kahjulikuks" ettepanekuks loetletud liitiumi toorained ei ole põhimõtteliselt keelatud kasutada liitiumsoola, vaid tõenäoliselt ELi liitiumpatareide tarneahelat nelja peamise seose kaevandamisel, töötlemisel, elektroodi tootmisel ja töötlemisel, mis on negatiivselt mõjutatud, ning haldustakistused, riskijuhtimine ja piirnormid on mõeldud liitiumelektritööstusele Euroopas, Ja tõsta liitiumpatareide arendamise kulusid.
On teatatud, et niipea, kui uudised tulid välja, ütles rahvusvaheline liitiumitootja Arpo, et ta "võib selle tulemusena sulgeda oma liitiumitootmistehase Saksamaal". Arpo finantsjuht Scott Tozier rõhutas, et kui elektriautodega seotud metallid liigitataks "ohtlikeks", ei saaks Arpo importida peamisi liitiumi tooraineid, nagu liitiumkloriid, mis paneks ka tegevuse kõigis ELi riikide liitiumitootmisjaamades keerulisse olukorda. Langelsheimi liitiumitootmisettevõte Saksamaal annab tööd enam kui 600 inimesele ja moodustab umbes 8% ettevõtte liitiumi kogumüügist.
Kahju ELi liitiumitööstusele
Kasvava nõudluse tingimustes on Euroopa Komisjon ennustanud, et nõudlus liitiumi tooraine järele ELis on 2030. aastaks eeldatavasti üle 18 korra suurem kui 2020. aastal ja üle 60 korra suurem kui 2050. aastal. Samal ajal sõltub EL suurel määral liitiumi impordist, kusjuures Argentina, Tšiili ja teised Lõuna-Ameerika riigid on peamised mineraaliallikad. Liitiumi tooraine tootmise sõltumatuse suurendamiseks on EL viimase kahe aasta jooksul oluliselt kiirendanud elektrisõidukite eelneva ja järgneva tööstusahela lokaliseerimist. Kõige olulisem vahend on liitiumsoola kohaliku tootmise suurendamine ja täieliku liitiumelektrilise tööstuse ahela loomine. Seni on Portugal, Saksamaa ja teised ELi liikmesriigid kehtestanud liitiumitootmise, Prantsusmaa teatas hiljuti ka sellest, et kiirendab kohalike liitiumivarude uurimise edenemist.
Ettepanekuga kokkupuutel võib aga ELi kohalik liitiumitööstus olla hädas. Tozier ütles, et liitiumi liigitamisel "ohtlikuks" oleks "tõsine mõju akutööstuse ahela asukohale ELis", sundides ettevõtteid leidma tootmist ELi mittekuuluvates riikides ja sundides ELi importima rohkem liitiumi. "Samal ajal võib aku ringlussevõttu, elektroodide tootmist ja muid tuleviku aspekte järk-järgult EList välja viia, isegi liitiumi tooraine kohalikku tootmist võib olla vaja töötlemiseks eksportida teistesse riikidesse."
Euroopa Liit on üks maailma suurimaid liitiumiturge ning regulatiivsed muudatused tekitavad tööstusele ebakindlust ja lükkavad tulevikus edasi suuri investeerimisotsuseid, ütles Monitor Advisors Energy vanem asepresident James Ley.
See võib ohustada ELi nullheitmete netoeesmärki
Euroopa Liidu avaldatud kava kohaselt peaks EL suurendama akukvaliteediga liitiumkarbonaadi piirkondlikku tootmist 2025. aastaks rohkem kui 8,3%-ni kogu maailma toodangust. Kuid liitiumi tootmine Euroopa Liidus on monitorienergia andmete kohaselt praegu tühine ja eesmärki võib mööda lasta isegi siis, kui EL ei nimeta liitiumi "ohtlikuks" tooteks.
ELi rahastatud toorainete arendamise agentuuri EIT Raw Materials tegevjuht Bernd Schaefer ütles, et EL peab elektrifitseerimisest tulenevate probleemide lahendamiseks kulutama toorainele vähemalt 100-150 miljardit eurot, kuid seni on käivitatud vaid 2 miljardit eurot. Toetada kohalike haruldaste muldmetallide ja liitiumikaevanduste arendamist.
Lisaks on ReZ-Energy sõnul pikaajaline heakskiitmisprotsess ja kohalike kogukondade äge vastuseis nüüd üks peamisi takistusi uute kaevandusprojektide arendamisel Euroopa Liidus. James Ley sõnul ei ohusta see juhul, kui komisjon lõpuks liitiumi klassifikatsiooni muudab, mitte ainult liitiumitööstust, vaid võib kahjustada ka ELi energiajulgeolekut ja seada ohtu selle nullheitmete netoeesmärgi.
Veelgi olulisem on see, et ülemaailmsed liitiumihinnad on viimase kahe aasta jooksul jätkuvalt tõusnud ja kaevandusettevõtted kiirendavad uute liitiumiallikate otsimist kogu maailmas. Tööstuse hinnangud näitavad, et liitiumivarud ELi piirkonnas on umbes 11,28 miljonit tonni liitiumkarbonaadi ekvivalenti, peamiselt Portugalis, Austrias, Tšehhi Vabariigis ja teistes riikides, kuid kuna EL jätkab liitiumitootmise eeskirjade karmistamist, võib liitiumivarude ülemaailmne puudus jätkuvalt süveneda.
