Suur nikliäri, mida toetab Trafigura Group, vajab uue investori toetust pärast seda, kui kaubandushiiglane keeldus andmast Prantsuse valitsusele rohkem raha Uus-Kaledoonia raskustes oleva kaevandussektori jaoks.
Vaikse ookeani lõunaosas asuvat kauget saarestikku peeti kunagi nikli tootmise tulevikuks, mis meelitas ligi miljardeid dollareid investeeringuid. Kuid sellest sai tööstuse buumi tunnussõna, kuna projekte vaevasid tehnilised äpardused ja suured kulud. Surve kohalikule niklitööstusele on viimase aasta jooksul kiiresti tugevnenud, kuna hinnad on langenud enam kui 40 protsenti.
Prantsusmaa valitsus on sel kuul kohtunud kolme töötlemistehase – Trafigura, konkureeriva Glencore Plc ja Prantsusmaa Eramet SA – peaaktsionäridega, et leida päästetehing, et päästa tööstus, mis on koduks riigi peamisele tööandjale.
Selle jõupingutuse osana on Prantsuse valitsus palunud Trafigural eraldada proony Resources Nouvelle-Caledonie'le uut kapitali. Prantsuse valitsusel on osalus proony Resources Nouvelle-Caledonie's, millele omakorda kuulub Goro söekaevandus. Kauplemismaja langes asjaga kursis olevate inimeste sõnul tagasi, nii et proony peab valitsuselt sildlaenu soovi korral leidma uusi investoreid.
Trafigura keeldus kommentaaridest. Prantsusmaa rahandusministeerium kinnitas läbirääkimisi kahe ettevõttega, kuid keeldus täiendavatest kommentaaridest. Proony pressiesindaja keeldus kommentaaridest, kuna arutelud käisid.
Sarnast sildlaenu valmistab asjaga kursis oleva inimese sõnul ette Prantsusmaa Societe Le Nickel, milles Erameti enamusosalus.
Pakub Prantsusmaa
Prantsuse valitsus pakub Uus-Kaledoonia niklile umbes 200 miljonit eurot (217 miljonit dollarit) energiakulude leevendust, ütlesid kaks asjaga kursis olevat inimest. Siiski on ebaselge, kas sellest piisab: novembris ütles Prantsusmaa rahandusminister Bruno Le Maire, et riigi kolme nikliettevõtte rahastamisvajadus on kokku 1,5 miljardit eurot.
Uus-Kaledoonia tehased, mis on pikka aega vaeva näinud kõrgete energiakulude ja sotsiaalsete rahutuste tõttu, on pidanud võitlema Indoneesia sulatuskodade uute tarnete lainega, mis on nikli hinnad langema pannud. Vaatamata elektrisõidukite tööstuses kasvavale nõudlusele vase järele, on hinnalangused sundinud Austraalias kõrgema hinnaga tehaseid sulgema.
Glencore soovib jääda aktsionäriks ettevõttes Koniambo Nickel SAS, mis omab Kongos niklikaevandusi ja nikli-raua tehast. Üks inimestest ütles aga, et ettevõte on teinud ettepaneku tehase hävitamiseks, jätkates samal ajal rauamaagi eksporti, mis mõjutaks kuni 1000 töökohta. Ettevõte teatas septembris, et lõpetab veebruari lõpus Koniambo Nickeli rahastamise. Ettevõttele kuulub 49 protsenti Koniambo Nickelis. Ülejäänud osa ettevõttest kuulub Uus-Kaledoonia regionaalvalitsuse hallatavale poolavalikule ettevõttele Societe Miniere Sud pacific.
Glencore ja Eramet keeldusid kommentaaridest. SMSP pressiesindaja ütles, et ettevõte ei arutanud tehase sulgemist ja ütles, et võimalikult paljude töökohtade kaitsmine on endiselt prioriteet.
Trafigura omab 19 protsenti proony Resources Nouvelle-Caledonie's, mis haldab Goro kaevandust ja tehast, mis toodab akude jaoks spetsiaalset niklit. Societe Le Nickelis 56 protsenti osalust omav Eramet on ka varem välistanud tütarettevõtte edasise päästmise. Societe Le Nickelile kuulus mitu kaevandust ja nikli-raua tehas.
