Euroopa Liit kavatseb käivitada Euroopa Tööstustoorme Liidu (ERMA) 2020. aasta septembri keskpaigas, et luua täielik ELi toorainete tarneahel ning edendada ELi digiteerimist ja keskkonnahoidlikku ümberkujundamist.
ELi ametnikud ütlesid, et allianss koosneb enam kui 200 autoakude tootjast, valitsusest ja teadusorganisatsioonist. See keskendub haruldastele muldmetallidele ja muudele metallitoorainetele, kujundab ümber kuni 30 peamise tooraine tarneahela ning parandab toorainet kaevandamisest jäätmete ringlussevõtuni. Võime.
Tarneahela nõudluse muutuste kajastamiseks vaatas EL läbi ka peamiste toorainete loetelu. Heelium esialgses nimekirjas kustutati, lisati neli metalli, sealhulgas liitium, alumiinium, strontsium ja titaan, ning peamiste toorainete nimekirja suurendati 30-ni.
Euroopa Komisjoni asepresident Maros Sefcovic ütles 3. septembril: "Me ei saa muuta oma sõltuvust fossiilkütustest sõltuvuseks peamistest toorainetest. Uus krooniepideemia on häirinud meie strateegilist tarneahelat ja muutnud probleemi silmapaistvamaks." EL pöörab kõigepealt tähelepanu. Haruldased muldmetallid ja magnettoorained, millel on oluline roll taastuvenergias, riigikaitses ja kosmoses, loovad tarneahela paindlikkuse ja avavad strateegilise autonoomia ning laienevad seejärel teistele toorainetele.
Euroopa Siseturu Volinik Thierry Breton märkis, et paljud toorained on Euroopa jaoks hädavajalikud, et juhtida rohelist ja digiüleminekut ning säilitada oma tööstuslik staatus. Euroopa Komisjon avaldas märtsis Euroopa kliimaseaduse eelnõu, mis lubab vähendada kasvuhoonegaaside netoheidet 2050. aastaks nullini. Eelnõu soodustab ülemaailmsete kliimaeesmärkide saavutamist ja võib edendada keskkonnahoidlike tööstusharude arengut.
Thierry Breton ütles avalduses, et EL ei saa täielikult loota kolmandatele riikidele, tarned peavad olema mitmekesisemad ning EL peab arendama oma haruldaste muldmetallide kaevandamise, töötlemise, ringlussevõtu, rafineerimise ja eraldamise suutlikkust. Euroopa Liit ennustab, et alates praegusest kuni 2050. Neid kahte materjali kasutatakse peamiselt elektrisõidukite akude tootmiseks. Lisaks suureneb ELi nõudlus haruldaste muldmetallide järele rohkem kui 10 korda.
Euroopa tööstus tervitab seda sammu. Rootsi akutootja Northvolt tegevjuht Peter Carlsson ütles, et tema ja ta kolleegid on väga mures peamiste toorainete stabiilse tarnimise pärast. Võib öelda, et tooraine ja komponendid on osa aku ökosüsteemist. Ta ütles, et nüüd peab ta endiselt lootma paljudele tarnijatele väljaspool Euroopat ja Euroopa peab jätkama oma tarneahela iseseisvuse tugevdamist.
Eurometaux, Euroopa metallitööstuse organisatsioon, väljendas samuti, et loodab, et ERMA lahendab regulatiivsed ja rahastamise kitsaskohad nii kiiresti kui võimalik ning mobiliseerib uusi investeeringuid metallitoorme tootmisse. President Mikael Staffas juhtis tähelepanu sellele, et kuigi Hiina ja teised riigid on toorainetootmist oluliselt suurendanud, on Euroopa juba aastaid maha jäänud. Olukorra muutmiseks on vaja suurt ELi poliitika muutust ja ühiseid tööstusmeetmeid.
