(1) Hiiglaslik kopp
(2) Caterpillar 797
Caterpillar 797 iselaadiv raskeveok on nagu külastaja väljastpoolt. Kogu keha pikkus: 14,53m; oma mass: 215t; koorma mass: 345t; salongi maht: 222m3. Rehvide läbimõõt on 4,03m ja kaal 5,3t. Iga rehvi hind on 29 000 USA dollarit. Iseliikuval raskeveokil Cat 797 on 24-silindriline mootor, mille töömaht on 117L, kütusepaagi maht 6813L ja kütusekulu 788L 100 kilomeetri kohta. Muljetavaldav on ka iselaaduva raskeveoki Cat 797 hind, minimaalselt 3,43 miljonit dollarit.
(Kolm) labidas
Dragline on tänapäeval suurim ühe kopaga ekskavaator. Bucyrus kavandab ja toodab maailma kõige tehnilisemaid tooteid selles valdkonnas. 8750 on praegu suurim Bucyruse toodetud pukseerimisliin, mille kopa maht on 76–116 kuupmeetrit, maksimaalne kaevamissügavus 79,8 meetrit ja kasutusiga kuni 40 aastat. Seadme 8750 peavars on 109,7-132,5 meetrit pikk, keskmise töökaaluga kuni 5000 tonni. See on kompromissitu hiiglane. Enamik üldkaevamismasinaid kasutab liikumismeetodina roomikuid, ja näiteks 8750 kasutatavad tõmbeterad kasutavad astmelist meetodit. Altpoolt on paar suurt jalga, mis võivad aeglaselt edasi liikuda. Enam ei sobi öelda, et see on kõndiv terashiiglane.
(4) Buldooser D11
Caterpillar D11 on suur buldooser pikkusega 35,8 jalga (10,9 meetrit), laiusega 22 jalga (6,7 meetrit), kõrgusega 14,9 jalga (4,54 meetrit) ja massiga 104,5 tonni. Seda toodab Caterpillar Illinoisi osariigis East Peorias. Montaažitehast kasutatakse peamiselt suurte metsatalude, kaevandusfarmide, karjääride ja maaparandusprojektide jaoks. D11 peamine projekteerimise eesmärk on buldooser, kuid kivikatte paljastamiseks saab selle kaabitsaga laadida.
(5) Buldooser
Pildil on suurim laotur-FAM A2Rs-B15400.120. Maapealne liikumisvõimsus on 3 korda suurem kui maapealse liikuva masina Absetzer 760 endisel kuningal, ulatudes 34 000 tonnini tunnis ja käe pikkus ületab 120 meetrit. Rihmalaotur on liikuv pidev töötav tühjendusseade, mis laseb liikuva redelilindi konveieri materjalide hunnikusse ning rihmaülekandesõiduk ja ülekandesõiduk transpordivad materjalid laoturile. See on iseenesest kallutatud prussild, mis töötab Kasahstanis Wostotschnij kaevanduses. Eesmise ja tagumise roomiku ulatus on 115 meetrit, kogupikkus 153 meetrit, kõrgus ja laius 16 meetrit ning kaal 880 tonni. See võib kõndida 6 meetrit minutis. , Edastusvõimsus on 6300 tonni tunnis. Kaldladesildi eeliseks on see, et ühelt poolt on redelilindi konveier paigutatud järgmisele kõrgemale tasapinnale; teiselt poolt on ülespoole liikuv konveierilint välistatud. Kaldkinnisussildade abil saab kõrguse erinevustest üle saada, ilma et oleks vaja täiendavaid mullatöid.
(6) elektrikütt
Kaevanduslabidas on põhiline kaevandusseade, mis sobib maagi eemaldamiseks ja kaevandamiseks ning mida kasutatakse koos kaevanduse kalluritega. Selle eelised on kõrge tootlikkus, kõrge tööaste ja madalad töökulud. Maailmakuulus kaevandusjõu kühvel on Marion. See oli varem maailma suurim kaevanduse küttekeha&# 39. Öeldakse, et kopp mahutab kahte koolibussi. Kuid nüüd on maailma&# 39 esimese tiitli maha võtnud minu kodumaa Taiyuani raske tööstuse WK-75. Millist tugevust see selle tiitli hoidmiseks peab? See on koguni 23,5 meetrit, mis võrdub 8 korrusega. Kogukaal on ligi 2000 tonni. Kui kõik demonteeritakse, kulub korraga 40 rongide äravedu. Selle kogupikkus on 37,5 meetrit ja laius 17,3 meetrit. Piirkond on suurem kui korvpalliväljak. Elektrilise labidas oleva vana P& H 4100XPC kopa maksimaalne koormus on 100 tonni. Koppade mahutavuse seisukohast on wk75 pisut parem.
PUDA maagi kontsentraadi pakkimissüsteem
DCS-TWJL seeria suurkottide pakkimismasin võtab kasutusele kruvidega söötmise meetodi, ülitäpse kaalumissüsteemiga saab tõhusalt tagada pakendamise täpsuse. Pange täitekoti ava tühjenduskanistrile, riputage siis traksid klambri külge, käivitage pakkimismasin ja kinnitage ava automaatselt. Materjalid saadetakse täiteavasse kruvi kaudu, mida juhivad sagedusmuundurid. Täitmisprotsess jagatakse juhtimisseademehhanismi abil suureks, keskmiseks, madalaks kolmetasandiliseks kiiruseks, kui kaal saavutab eelseadistatud väärtuse, siis kruvi lakkab töötamast, seejärel vabastab kott ja traksid juhtimissüsteemi abil automaatselt. Viige lõpuks valmis pakikott kahveltõstuki või muude seadmete abil. Seda tüüpi masinal on põhja vibratsiooni funktsioon ja see saab kõrgust reguleerida vastavalt koti suurusele. See võib muuta täitematerjalid kompaktsemaks, et suurendada pakkimiskoti mahtu. Sellel on stabiilne pakkimiskiirus, ülitäpne kaalumine, lihtne töö ja lihtne hooldus jne.
